Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı’nın Kabataş’a uzanan ikinci kısmında da tünel çalışmaları tamamlandı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden (İBB) yapılan açıklamada, tüm tünellerinin tamamlanması sebebiyle, 6 Kasım Çarşamba günü tören düzenleneceği belirtildi.
Kabataş-Mahmutbey metrosu ne zaman açılacak?
Açıklamada, 8 ilçeyi bağlayacak hattın Mecidiyeköy-Mahmutbey arasındaki 15 istasyonunun, 2020’nin ilk aylarında hizmete girmesinin hedeflendiği ifade edilerek, şunlar kaydedildi:
6 Kasım’da tören düzenlenecek
Yapımı hızla devam eden Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı projesinde mutlu sona yaklaşılıyor. Mecidiyeköy-Mahmutbey arasında test sürüşleri devam eden hattın ikinci etabı olan Mecidiyeköy-Kabataş arasındaki tünel kazı çalışmaları da tamamlandı. 6 Kasım Çarşamba günü ‘Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı Tünellerinin Tamamlanması’ sebebiyle tören düzenlenecek. Programda, tünel çalışmasını tamamlayan TBM makinesi, hattın Fulya İstasyonu’ndaki şafttan çıkarılacak.
Yeni metro sürücüsüz olacak
Tam otomatik sürücüsüz olarak inşa edilen metronun, 24,5 kilometre uzunluğunda ve 19 istasyondan oluştuğu belirtilen açıklamada, şu bilgiler verildi:
Bir saatte tek yönde 70 bin yolcu kapasitesine sahip hattın tamamının hizmete girmesiyle günde bir milyon yolcuya hizmet vermesi bekleniyor. Raylı sistem hattı, Avrupa Yakası’nda yerleşim olarak yoğun nüfusa sahip Beyoğlu, Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler ve Bağcılar’ı birbirine bağlayacak. Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey (M7) Metro Hattı, 5 ayrı noktada diğer raylı sistemlere entegre olacak.
5 ayrı hat ile entegre olacak
Aktarma noktaları ve hatlar şöyle:
-Kabataş istasyonunda, Kabataş-Taksim füniküler (F1) hattı ve Eminönü-Kabataş tramvayı (T1) ile
-Mecidiyeköy istasyonunda Yenikapı-Hacıosman metro (M2) hattı ile
-Karadeniz Mahallesi istasyonunda Topkapı-Sultançiftliği (T4) hattı ile
-Mahmutbey istasyonunda Bağcılar (Kirazlı)-Başakşehir metro (M3) hattı ile aktarma yapılabilecek.
