Antalya Valisi Münir Karaloğlu, Antalya’da bulunan batık gemi hakkında bilgi verdi.
Antalya Yat Limanı’nda basın toplantısı düzenleyen Vali Karaloğlu, yapılan bu yeni keşfin su altı arkeolojisinde çığır açacağına inandığını söyledi.
Karaloğlu, Antalya’nın Kemer ilçesinde bulunan Akdeniz Üniversitesi’ne bağlı Sualtı Araştırmaları Merkezince yapılan çalışmalar neticesinde Antalya’nın batısında bulunan gemi için ‘Batı Antalya Batığı’ adının verildiğini açıkladı.
Bundan önceki en eski batığın yine Antalya’da bulunan ‘Uluburun Batığı’ olduğunu hatırlatan Karaloğlu, Uluburun Batığı’nın milattan önce 1400 yılına ait olduğunun varsayılan batıktan çıkarılan eserlerin Bodrum’daki Sualtı Eserleri Müzesi’nde sergilendiğini söyledi.
14 METRELİK GEMİ, 3600 YAŞINDA
Batı Antalya Batığı’nın, ‘Uluburun Batığı’ndan 200 yıl daha eski olduğunu belirten Karaloğlu, “3 bin 600 yaşında bir batıktan bahsediyoruz. Geminin boyu 14 metre, taşıdığı bakır külçelerin ağırlığı da 1,5 ton.” dedi.
“KEMER, SU ALTI ARKEOLOJİSİNİN MERKEZİ OLACAK”
Anltaya Batığı, su altının Göbeklitepesi’dir diyen Karaloğlu, “Buradan çıkacak eserler için Kültür ve Turizm Bakanlığına, Kemer’de su altı arkeoloji müzesiyle ilgili proje sunduk. İnşallah yapacağımız bu müzede batıktan çıkacak buluntular sergilenecek. Kemer, su altı arkeolojisinin merkezi haline gelecek.” diye konuştu.
Karaloğlu, batığın bulunduğu alanın 50 metre derinliğinde olduğunu, talan edilme riski nedeniyle yerinin çalışmaların tamamlanmasının ardından açıklanacağını bildirdi.
“BATI GEMİ ÇIĞIR AÇTI”
Basın toplantısında konuşan Akdeniz Üniversitesi Sualtı Araştırmaları Merkezi Öğretim Üyesi Doç. Dr. Hakan Öniz de Kültür ve Turizm Bakanlığının izinleriyle “Akdeniz Kıyılarında Sualtı Araştırmaları Projesi”ni hayata geçirdiklerini belirterek, 2018 yılında dünyanın en eski ticaret gemisi olduğunu tahmin ettikleri bu batığı bilimsel olarak tespti ettiklerini açıkladı.
GEMİ BAKIR TAŞIYORDU
Batığın ana yükünün bakır külçeler olduğunu ifade eden Öniz, “Külçelerin tipolojisinden, bunun milattan önce 16. yüzyıla ait bir ticaret gemisi olduğu ortaya çıkıyor. Bu, aynı zamanda dünyanın en erken endüstriyel ürünlerini taşıyan bir gemi. Bu özellikleriyle bilimsel olarak dünyada su altı arkeolojisi kapsamında çığır açtı.” diye konuştu.
BATIK İLE İLGİLİ YAPILAN ARAŞTIRMALAR
Batıkta 3 aşamalı olarak çalışma gerçekleştirildi. Çalışmalarda kargo bilimsel fotoğraf ve filmlerle belgelendi. Yayıldığını alaın fiziki özellikleri tespit edilerek kaydedildi.
GEMİNİN 3 BOYUTLU GÖRSELİ ÇIKARILDI
Sonar incelemeleri, foto mozaik ve photoscan çalışmaları yapılan geminin, alınan görüntüleri Akdeniz Üniversitesi Sualtı Araştırmaları Merkezi bilgisayarlarında işlendi. Batığın 3 boyutlu görüntülerinden, taşıdığı görülebilir külçelerin sayısına ulaşıldı.
Geminin seyri ile ilgili tahmin ise şöyle; millattan önce 15. veya 16. yüzyılda Kıbrıs’tan çıkarılan madenlerin kalıba döküldüğü tahmin edilen külçelerin taşındığı gemi, Girit veya Ege kıyılarındaki bir limana giderken yakalandığı fırtınada batmış olabilir.
Yastığa benzediği için yastık formlu külçe olarak adlandırılan külçeler ile ilgili, Prof. Dr. George Bass’ın “Tip 1” olarak adlandırdığı, dünyadaki bilinen ilk bakır külçe formunu oluşturuyor.
Batığın görülen yayılımından, geminin 12-14 metre boyunda, standart bir Tunç Çağı ticaret gemisi olduğu değerlendirmesi yapılıyor.
